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トヨタ、新入社員研修から『for文の書き方』を削除 代わりに『AIに土下座する角度37度』を必修化
BZFN ビジネス·9日前 3.1万 4分

トヨタ自動車は2036年度入社の新入社員研修カリキュラムを全面改定し、従来必修だったプログラミング基礎科目「ループ処理の実装」を廃止した。代替科目として「AI協調プロトコル実践」を72時間必修化し、その中核に生成AIへの依頼文の構造設計と姿勢制御が含まれる。エンジニア職志望の内定者全員がこの変更の対象となる。
【愛知県豊田市・2036/5/14】トヨタ自動車は14日、2036年度新入社員技術研修の改定内容を公式に発表した。同社の研修体系においてエンジニア職向けに20年以上維持されてきたプログラミング基礎カリキュラムが抜本的に見直され、反復処理やアルゴリズム記述を中心とした従来型科目が削除された。新設される「AI協調プロトコル実践」は全72時間で構成され、うち18時間が「依頼姿勢の角度設計」に充てられる。
同社の研修資料によれば、「依頼姿勢の角度設計」とは、AIシステムへの指示文を送信する際に人間側が取るべきコミュニケーション上の傾斜、すなわちいかに明確・謙虚かつ構造的に意図を提示するかを体系化したものであり、社内では便宜上「37度理論」と呼称される。この名称は、過去の社内実験において依頼文の丁寧さと補足情報の密度を一定水準に保った場合にAIの出力精度が統計的に安定したことに由来する。土下座という表現はあくまで社内の口語的な略称であり、公式文書には登場しない。
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はてなブックマーク · 2026-05-31
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